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MeneameLa decisión final respecto del modelo de concesión para la privatización del complejo portuario La Unión-Acajutla de El Salvador debería tomarse a más tardar en febrero del 2009, antes de las próximas elecciones presidenciales del país, dijo a BNamericas la titular de la Comisión Nacional de Desarrollo (CND), Sandra Barraza.
"Si no se toma la decisión de la concesión, me imagino que se trasladará hasta el siguiente semestre", señaló. "No creo que ni el FMLN ni Arena [partidos políticos] estén listos para asumir el costo político que eso significara".
La propuesta original del gobierno era privatizar el complejo en virtud de un modelo de dos puertos y un operador.
Sin embargo, la propuesta fue rechazada por la oposición política y el 29 de julio el presidente Antonio Saca designó a la vicepresidenta, Ana Vilma de Escobar, como titular de una comisión especial responsable de crear un nuevo modelo de privatización.
El modelo público-privado cuenta con el respaldo de los partidos de oposición PCN y FMLN, mientras que los partidos gobernantes Arena y PDC prefieren que una sola concesionaria privada opere ambos puertos.
El 9 de octubre, la funcionaria anunció que el gobierno estaba preparando un decreto para privatizar el puerto en virtud de un plan de concesión público-privada.
"Ahora bien, si se asume el costo político de no tomar la decisión y trasladarla al siguiente gobierno, lo que habrá que hacer es que CEPA [autoridad portuaria nacional] reciba la obra y nos quedemos satisfechos con una mediana dimensión de obra", afirmó.
CEPA está construyendo el puerto de La Unión. La entidad ha invertido hasta ahora US$161mn y las obras presentan un 83% de avance.
